旧月形駅の後は、新津市鉄道資料館へ。社会人学校のような市の施設と併設の、他とはちょっと趣のちがう鉄道博物館。どうして線路からも車両工場からも離れた場所に？と思ったが、その趣旨や経緯は３枚目の写真のとおり。
せっかく新津まで北上したが資料館だけで踵を返し、五泉市へ。蒲原鉄道の旧村松駅は、もともとは途中駅だったが、1985年に村松～加茂が廃止され終着駅に。残された五泉～村松も1999年に廃止されるが、この区間には1993年頃に乗りに来たことがある。新潟空港から２泊でウラジオストクに行った際、新潟で前泊したついでのことだったと思う。ＪＲ全線完乗ですっかり下がった鉄分濃度が徐々に盛り返し始めていた時期だったのだろう。しかし、村松駅の風景はさっぱり覚えていない。今回再訪してみたものの、どこがホームで改札口だったのやら…て感じ。釣掛式の駆動音は記憶に残っているのだが。
旧村松駅の近所に五泉市の郷土資料館があり、電車が保存されているので見に行ってみた。屋根の下にきれいに塗装されたかわいい電車が佇んでいた。
